Bondes de Santa Teresa: história do transporte que virou símbolo do bairro
Concessão de 1872 deu origem ao bonde que ainda hoje sobe os morros de Santa Teresa e é considerado marca registrada da região
Rafael Monteirodo CityTudo19 de agosto de 2026 · 1 min de leitura
Subindo os morros entre o Centro e Santa Teresa, um bondinho amarelo se tornou um dos símbolos mais reconhecíveis do Rio de Janeiro. Os Bondes de Santa Teresa são um serviço de transporte de passageiros operado pela estatal CENTRAL, e os veículos são considerados o símbolo do bairro.
Uma concessão do século 19
A concessão das linhas de carris entre a cidade e os morros de Santa Teresa e Paula Mattos foi obtida em 1872 por empresários que fundaram a Companhia Ferro-Carril de Santa Teresa. A linha original ligava a atual Praça XV de Novembro e o Largo da Lapa até a avenida Gomes Freire, na esquina com a rua do Riachuelo.
Por que o bonde existia
Na segunda metade do século 19, o centro da cidade do Rio de Janeiro era muito disputado pelo transporte de passageiros, e a demanda gerou uma série de concessões cobrindo trechos curtos, o que dificultava o tráfego nas ruas estreitas do centro. O bonde de Santa Teresa nasceu nesse contexto, como alternativa aos dois acessos que existiam até então: a rua Monte Alegre, rota das diligências, e o Plano Inclinado.
Como aproveitar o passeio hoje
O trajeto passa perto de pontos como a Escadaria Selarón, o que facilita combinar os dois passeios no mesmo dia. Vale checar o funcionamento antes de ir, já que o serviço pode ter horários e trechos reduzidos por manutenção.
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